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Los residentes de San Francisco pronto podrían pagar más por la recolección de basura, bajo una propuesta presentada el viernes en una reunión de la Junta de Tarifas de Basura.
El administrador de tarifas de basura de la ciudad, un puesto dentro de la oficina del controlador de la ciudad, propuso un aumento de tarifas de casi el 28 por ciento en los próximos tres años, comenzando en octubre.
El aumento propuesto es el último de una serie de idas y venidas entre San Francisco y Recology, que tiene un monopolio, consagrado por una ordenanza aprobada por los votantes, sobre la recolección de basura de la ciudad.
En enero, Recology propuso un aumento de tarifas del 32 por ciento durante tres años, comenzando con un aumento del 18 por ciento en el primer año, efectivo a partir de octubre.
El 21 de mayo, el administrador de tarifas de basura argumentó en un informe que esas tarifas eran demasiado altas.
En su lugar, propuso el aumento de tarifas del 28 por ciento, comenzando con un aumento de casi el 13 por ciento desde octubre de 2025 hasta octubre de 2026.
Para una casa unifamiliar con el servicio estándar, eso aumentaría las tarifas mensuales en $5.97.
El plan original de Recology habría aumentado esa cantidad en $8.55.
“La clave aquí es que los ingresos por tarifas no han mantenido el ritmo con los costos”, dijo hoy el administrador de tarifas de basura, Jay Liao, a la Junta de Tarifas de Basura.
La audiencia del viernes fue la segunda de tres que la Junta de Tarifas de Basura de la ciudad está llevando a cabo sobre los aumentos de tarifas propuestos.
Una audiencia final está programada para el 25 de junio, cuando es probable que la junta apruebe el aumento de tarifas presentado por la ciudad.
Debido a que Recology opera como un monopolio en San Francisco, la Junta de Tarifas de Basura aprueba sus tarifas, con la participación de comisiones de la ciudad y de Liao.
Los votantes aprobaron la Proposición F en 2022 para crear la Junta de Tarifas de Basura, después de que una investigación federal y un enjuiciamiento descubrieron que, a cambio de favores, Obras Públicas apoyó un aumento de tarifas en 2017 de aproximadamente el 20 por ciento durante un período de cinco años.
Dos ejecutivos de Recology finalmente se declararon culpables de soborno, y en 2022, el director de Obras Públicas, Mohammed Nuru, fue sentenciado a siete años de prisión.
Como resultado de la investigación, Recology reembolsó a los residentes de San Francisco casi $100 millones en 2021 para compensar las tarifas infladas.
Un año después, llegó a un acuerdo de $25 millones con la ciudad, por generar más de su margen de ganancias acordado del 9 por ciento entre 2018 y 2021.
(San Francisco regula cuánto puede ganar Recology, que opera como un monopolio en esta ciudad).
En 2024, Recology se autoinformó de un error contable grave.
Cometió dos errores en sus proyecciones de costos, relacionados con arrendamientos de vehículos que debieron haberse cancelado y ajustes por costo de vida para salarios y costos operativos.
Eso resultó en aproximadamente $24 millones de sobrecargos a los usuarios.
La compañía reembolsó esos sobrecargos como créditos en las facturas de basura de los residentes de San Francisco el año pasado.
Los ingresos de Recology han sido más bajos de lo esperado en los últimos dos años.
Sus ingresos dependen en gran medida de la cantidad de desechos que recoge.
Después de la pandemia, menos personas de las que había antes están viviendo, trabajando y visitando San Francisco.
Se espera que los ingresos no crezcan mucho hasta 2028, dijo Liao el viernes.
Desde 2019, los costos generales del Área de la Bahía han aumentado un 17 por ciento, según el informe.
A nivel nacional, los costos de agua, alcantarillado y basura han aumentado un 22 por ciento durante ese mismo período.
Las tarifas de Recology solo han crecido un 7 por ciento.
El aumento de tarifas propuesto por la ciudad aún situaría las tarifas de recolección de basura de San Francisco por debajo de las de Los Ángeles, Oakland y San José, según el informe del administrador de tarifas de basura.
Aun así, San Francisco logró recortar $52 millones de la solicitud inicial de Recology.
La ciudad consideró ahorros de puestos que están vacantes durante la rotación de personal.
También redujo la cantidad de dinero que Recology paga a su empresa matriz y la cantidad que Recology paga a la ciudad por cosas como su papel regulador.
Eso no significa que pedir a los residentes de San Francisco que paguen más por su recolección de basura sea una tarea fácil, dado el historial de Recology.
Cuando la junta vote sobre una nueva tarifa, también votará sobre una mayor supervisión de la ciudad sobre Recology.
Parte de esto es tan básico como documentar realmente lo que Recology está contratado para hacer por la ciudad.
“Se siente un poco incómodo promocionar lo que debería ser básico”, dijo Liao hoy, al proponer las nuevas reglas de supervisión.
Pero, agregó: “Esto nos aleja de los acuerdos de mano que han existido durante los últimos 100 años.”