origen de la imagen：https://www.curbed.com/article/torch-eighth-avenue-nyc-gimmick-skyscrapers.html
Cuando era un niño, concebí la idea de un automóvil sin pilares que sostuvieran su techo.
Tendría una única pieza de cristal más o menos cilíndrica que rodeara el compartimento de pasajeros, brindando al conductor y a los pasajeros vistas de 360 grados, sin puntos ciegos en ninguna parte.
Pensé que era el Virgil Exner de nuestra época, imaginando el futuro de una manera que ningún diseñador de automóviles había hecho jamás.
Presenté la idea a mis padres, convencido de que reconocerían su brillantez.
“Claro, pero cuando se vuelque en un accidente…” apuntó mi padre, y con una simple y bien colocada gota de agua fría retórica, comprendí de inmediato por qué nadie había construido jamás algo así o lo haría.
No parece que tal descenso helado haya afectado a los desarrolladores de Extell, quienes contrataron a los arquitectos de ODA para construir un rascacielos de 52 pisos llamado la Torre Torch en la Octava Avenida, entre las calles 45 y 46.
Anunciado hace un par de años, parecía estar detenido, pero ahora, según New York YIMBY, está en construcción nuevamente.
Se han compartido pocas representaciones del edificio, y nuestra solicitud al desarrollador para obtener imágenes fue rechazada.
Las que están oficialmente disponibles son principalmente de material impreso (algunas de las cuales han sido fotografiadas y publicadas en línea) además del dibujo lineal publicado en la valla de construcción.
Por lo general, los desarrolladores están más que felices de difundir sus representaciones por todos lados, y su vacilación aquí es una pequeña pero inconfundible bandera roja.
Eso probablemente se deba a que es un diseño realmente llamativo.
El edificio es – te guste o no el diseño – una idea extravagante de niño, el sedán sin pilares elevado a más de 1,000 pies en el aire.
En el camino hacia esa altura, se estrecha a través de tres retranqueos hasta una sección estrecha que no es mucho más ancha que el núcleo del ascensor, y luego se expande nuevamente, en forma de reloj de arena.
Los retranqueos no son horizontales, sino que se curvan hacia arriba, de manera similar al tratamiento de la fachada del edificio llamado la Espiral, que está a unas doce manzanas al sur.
Aquí también, esos salientes incorporan un poco de vegetación.
Una llamativa escalera que inevitablemente evoca el Vessel en Hudson Yards también se enrolla alrededor.
(Esta estará acristalada, así que nadie se saltará).
En la parte superior, una forma parecida a una llama, inspirada supuestamente en la Estatua de la Libertad y iluminada como el Diamante de David, le da a la Torre su nombre.
El uso principal de la sección por encima de la cintura de avispa será el entretenimiento: un mirador, la escalera y una atracción que hará caer a los visitantes casi 300 pies en 90 segundos.
Gran parte del edificio será un hotel, por lo que queda bastante claro que este lugar está destinado a ser experimentado por los visitantes, no a ser habitado.
En su mayoría, no está hecho para nosotros.
Eso está bien; Times Square es un distrito de entretenimiento y turismo, y no estoy aquí para criticar el aspecto de parque de atracciones de la cosa.
Los miradores son divertidos, y generan mucho dinero, y hay una competencia feroz entre ellos para atraer visitantes.
Rockefeller Center, si me preguntas, es mejor con un mirador que sin él.
A mí no me atrae el Beam y el Skylift; no veo ninguna diferencia material entre estar a 850 pies de altura y a 865 pies.
Pero desde un punto de vista urbanístico, son inofensivos.
Si vamos a tener cosas así, Times Square es donde encajan, histórica y contextual ligadamente.
Hemos tenido un restaurante giratorio allí durante los últimos 50 años, y solo se ha modernizado; ¿es una atracción emocionante, tan fuera de lugar?
Más que eso, sin embargo, la Torre Torch parece ser un intento de resolver un enigma estético.
Estamos ahora a unos 75 años en la era del muro de cortina de vidrio.
Los primeros de esos edificios tomaron formas rectangulares relativamente puras.
El edificio de la Secretaría de la ONU es una caja nítida, con piedra en los lados angostos y vidrio en los anchos.
Lever House son dos cajas, una horizontal y otra vertical.
El edificio Seagram se presenta en Park Avenue como un simple y vertical bloque de bronce.
Aparte de algunos detalles, prácticamente todas las variaciones que se pueden hacer en esta forma cuadrada ya se habían agotado para la década de 1970.
Las pieles de vidrio pasaron de ser verdosas a marrones, de espejadas a transparentes de bajo hierro.
El Pennzoil Place de Houston cambió las cajas por un par de trapecios separados por un pequeño borde afilado.
Filadelfia recibió un homenaje de vidrio angular al Edificio Chrysler.
Pittsburgh recibió un homenaje de vidrio angular a las Casas del Parlamento.
Atlanta y Detroit se adornaron con cilindros espejados.
Hubo cambios periódicos hacia ladrillo o concreto rugoso, pero a principios del siglo XXI, la mayoría de los arquitectos de edificios altos optaron nuevamente por el vidrio.
Mi colega Justin Davidson ha discutido esto con gran profundidad y brillantez, primero con sentimientos mixtos a positivos y luego, más tarde, con legítimos descontentos y cálidas palabras para la alternativa.
No es difícil ver por qué, tampoco.
El revestimiento de vidrio es relativamente barato en comparación con, digamos, los sillares de piedra caliza.
Aparte de las sorpresas ocasionales, es duradero como material arquitectónico.
Los sellantes y marcos modernos lo hacen hermético e impermeable.
No parece mostrar desgaste.
Cuando recubre la sede de una empresa, permite alguna palabrería sobre “transparencia corporativa”.
En edificios residenciales, deja entrar la luz y permite que los exhibicionistas se diviertan un poco si eligen omitir las cortinas.
Hay decenas de miles de rascacielos de vidrio ahora, y el llamado Estilo Internacional de los años 50 se ha convertido en el estilo internacional, incluso en lugares donde el sol absolutamente te freirá.
Con la ubiquidad llegó un grado de agotamiento creativo.
Los arquitectos están cansados de la caja de vidrio; desarrolladores y clientes quieren que sus edificios se destaquen.
Las cajas, cilindros y prismas ya no pueden lograr eso, y el único gesto expresivo que queda es ser raro, mientras los arquitectos se esfuerzan por lograr suficiente distinción para producir un hito.
El Gherkin, en Londres, puede haber comenzado esta generación de lo raro.
A unas pocas manzanas de distancia, el 20 Fenchurch Street, también conocido como Walkie-Talkie, es aún más extraño.
Taipei 101 no es tanto raro como particular, pero ciertamente es excéntrico.
El Burj Dubai es notablemente menos raro, quizás porque ser medio milla de alto fue suficiente para hacerlo memorable.
¿Creciará en nosotros la rareza de la Torch?
Nunca se sabe.
El edificio Chrysler, al ser nuevo, era considerado un ejemplo de chabacanería llamativa, y ahora es amado por ese mismo brillo.
Por otro lado, algunos edificios que parecían horribles desde un comienzo siguen siendo horribles.
La fachada multicolor del Westin en la calle 43 oeste era espantosa cuando se inauguró, y ahora está pasada de moda además de eso.
Two Columbus Circle fue objeto de burlas en la década de 1960, y a lo largo de las siguientes tres décadas se volvió sórdido; a pesar de un pequeño grupo de entusiastas, nunca logró ser realmente querido y fue despojado y reconstruido en el Museo de Arte y Diseño en la década de 2000.
No puedes predecir con exactitud dónde y cuándo aparecerá el amor a largo plazo.
Puedes ver que hay confusión a medida que las representaciones de la Torre han ido fluyendo en Internet.
Mira los hilos de comentarios y alternan entre “Gracias a Dios, no más cajas aburridas” y “Esta es la peor cosa que he visto en mi vida.”
¡Un paseo emocionante, casi como el de arriba!
