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STATEN ISLAND, N.Y.— Cuando se trata de ciclomotores en la ciudad de Nueva York, el alcalde dice: “la bicicleta se detiene aquí”.
El alcalde Eric Adams, el presidente del distrito de Staten Island Vito Fossella y la comisionada de la policía de Nueva York Jessica Tisch llevaron a cabo una conferencia de prensa el jueves a las 12 p.m. en el sitio del Departamento de Sanidad de la ciudad cerca del Fresh Kills Park en Staten Island, donde realizaron la demolición de más de 200 bicicletas no registradas que fueron confiscadas por la policía.
“Hoy enviamos estos vehículos ilegales a su destino final: la chatarra”, dijo Adams. “Cuando se trata de la seguridad pública, los estamos destruyendo y vamos a aplastar estos vehículos”.
Más de 200 ciclomotores ilegales, ATVs y otros motocicletas confiscados este año por la NYPD estaban alineados en el Fresh Kills Park el jueves antes de ser destruidos por bulldozers.
Adams y Tisch también tocaron brevemente las últimas cifras de CompStat de la ciudad y el reciente incendio de vehículos policiales en Bushwick.
Según Adams, el miércoles, un atacante desconocido incendió 11 vehículos policiales. En total, según el alcalde, 14 se vieron afectados, 11 de los cuales resultaron dañados por el fuego, mientras que otros tres coches tenían dispositivos incendiarios que no se encendieron.
“Afortunadamente, no se reportaron heridas. La comisionada de la NYPD Tisch y su equipo están investigando estos incendios”, dijo Adams. “Queremos dejar en claro. Nadie tiene derecho a cometer violencia en nuestra ciudad, especialmente contra la aplicación de la ley. Este daño es inaceptable y encontraremos a la persona involucrada”.
Adams afirmó que escuchó a los neoyorquinos durante las asambleas y reuniones comunitarias, lo que ayudó a impulsar la administración a adoptar un enfoque agresivo para librar las calles de la ciudad de vehículos ilegales.
“Eso es exactamente lo que estamos haciendo en muchos niveles, desde bajar los límites de velocidad hasta aumentar nuestra aplicación, pero también cuando tenemos que confiscar esos vehículos peligrosos que están en la calle”, dijo Adams. “La seguridad pública no se trata solo de estadísticas, se trata de cómo se siente la gente”.
Adams enfatizó cómo los scooters ilegales, los coches fantasmas y las matrículas fantasma son a menudo utilizados en delitos.
“Han estado participando en robos de joyas, robos de teléfonos, robos. Mencionaste el crimen y de alguna manera han participado en ellos”, dijo Adams. “Han sido utilizados para huir después de disparos cometidos, robos y otros delitos violentos”.
Desde el inicio de la administración del alcalde, la NYPD ha retirado más de 62,000 scooters, motocicletas y ATVs ilegales, todos vehículos fantasmas, así como más de 38,000 coches fantasmas.
A nivel ciudad, ha habido una disminución del 86% en el gran hurto y una disminución del 68% en los robos involucrando scooters en el último año, según funcionarios de la ciudad.
Ha habido una disminución del 57% en el crimen general reportado a la policía que involucra scooters desde 2024, dijeron los funcionarios.
A nivel ciudad, los asesinatos y los tiroteos están en niveles históricamente bajos, dijeron Adams y Tisch.
Según el alcalde, la ciudad está en camino de tener un sexto trimestre de disminución del crimen.
“En palabras del presidente Truman una vez dijo, y estoy parafraseando, ‘la bicicleta se detiene aquí'”, concluyó Adams.
El fiscal del Condado de Richmond Michael McMahon dijo: “La incautación de más de 100,000 de estos vehículos ilegales y no trazables hasta la fecha es un logro tremendo que envía un poderoso mensaje de que los ‘vehículos fantasmas’ no serán tolerados en nuestras calles. Esta iniciativa es un paso crítico hacia adelante para mantener las calles de Staten Island seguras. Protege a los conductores que cumplen la ley que conducen vehículos legalmente registrados e identificables, así como a los peatones, y asegura que nuestras calles y caminos sean más seguros y responsables para todos”.
“La destrucción pública de estos vehículos hoy es más que simbólica; es una advertencia clara y directa a quienes desafían la ley. Los residentes de Staten Island, al igual que todos los neoyorquinos, merecen calles libres de conductores sin ley y vehículos no trazables, y esta iniciativa nos acerca más a ese objetivo. Gracias nuevamente a todos los involucrados en este esfuerzo vital y continuo”, agregó.
Por ley, es ilegal registrar y operar motocicletas todoterreno (ciclomotores/ATVs) en cualquier calle de la ciudad de Nueva York, según el Departamento de Vehículos Motorizados.
“Desde que era niña, siempre soñé con asistir a un evento de trituración de ciclomotores y aquí estoy”, dijo Tisch en broma. “Esta mañana no se trata solo de aplastar ciclomotores. Se trata de aplastar la actividad criminal y los problemas de calidad de vida que vienen con ellos”.
Según la comisionada, los ciclomotores son a menudo irremediables, no tienen licencia y no están registrados, lo que pone en riesgo a peatones y otros conductores.
Tisch continuó diciendo que los días en que los vehículos ilegales se usaban como una herramienta para actores problemáticos han terminado.
“Nuestros oficiales en cada distrito están utilizando la aplicación de precisión, tácticas coordinadas e investigaciones incansables para identificar, interceptar y detener estos vehículos ilegales antes de que puedan utilizarse en delitos”, dijo Tisch. “También hemos visto puntos de control programados, lanzamos barridos de coches fantasmas y trabajamos estrechamente con DSNY, la oficina del alguacil, la MTA, la policía estatal y tantos otros para ejecutar esta misión a nivel de ciudad y estado”.
La ley, continuó Tisch, finalmente está de su lado cuando se trata de detener estos vehículos antes de que incluso salgan a las calles gracias a que Adams pudo cerrar la “laguna del ciclomotor”.
“Estamos pidiendo un cambio en el código administrativo para que sea un delito menor poseer un ATV dentro de los límites de la ciudad de Nueva York”, dijo Tisch. “Aunque los ATVs no pueden ser operados legalmente en las carreteras de Nueva York, pueden ser poseídos legalmente, lo que hace que la aplicación de la ley sea muy desafiante”.
En su discurso, el presidente del distrito Vito Fossella, también apoyó las llamadas de Tisch para leyes adicionales que eviten que los ATV estén en Nueva York.
“Ya sea legislativo, local en el Concejo Municipal o en la Legislatura estatal, necesitamos estar en la misma sintonía y permitir que la NYPD haga su trabajo”, dijo Fossella. “Cosas como esta podrían suceder con más frecuencia”.
Después de las declaraciones de Fossella, el trío utilizó vehículos de construcción para aplastar cientos de scooters motorizados confiscados.
Grandes bulldozers subieron por la fila de vehículos incautados. Un extremo de la fila estalló en llamas y los trabajadores de sanidad tuvieron que extinguir las llamas.
