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Los funcionarios canadienses criticaron el martes las amenazas del presidente electo Donald Trump de imponer aranceles amplios, ya que el líder de la provincia más poblada del país calificó la comparación de Canadá con México como “la cosa más insultante que he escuchado”.
Trump ha amenazado con imponer aranceles sobre productos de Canadá, México y China tan pronto como asuma el cargo en enero, como parte de sus esfuerzos para combatir la inmigración ilegal y las drogas.
Dijo que impondría un impuesto del 25% a todos los productos que ingresen a los EE. UU. desde Canadá y México como una de sus primeras órdenes ejecutivas.
“Compararnos con México es lo más insultante que he oído de nuestros amigos y aliados más cercanos, los Estados Unidos de América”, dijo el Premier de Ontario, Doug Ford.
“Encontré sus comentarios injustos. Los encontré insultantes. Es como si un miembro de la familia te apuñalara justo en el corazón”.
Ford afirmó que Canadá no tendrá otra opción que retaliar.
El Primer Ministro Justin Trudeau convocará una reunión de emergencia con los líderes provinciales el miércoles.
El dólar canadiense se debilitó bruscamente en los mercados de divisas.
Trudeau dijo que habló con Trump después de su amenaza de aranceles.
“Hablamos sobre las intensas y efectivas conexiones entre nuestros países que fluyen de un lado a otro.
Hablamos sobre algunos de los desafíos que podemos abordar juntos. Fue una buena llamada”, dijo Trudeau.
Trump lanzó la amenaza el lunes mientras criticaba un aumento de migrantes ilegales, a pesar de que las detenciones en la frontera sur de EE. UU. han estado cerca de mínimos de cuatro años.
Las cifras de detenciones en la frontera canadiense son mucho menores.
“No deberíamos confundir la frontera mexicana con la frontera canadiense”, dijo el Ministro de Industria de Canadá, François-Philippe Champagne.
La Patrulla Fronteriza de EE. UU. realizó 56,530 arrestos en la frontera mexicana en octubre, y 23,721 arrestos en la frontera canadiense entre octubre de 2023 y septiembre de 2024, un aumento respecto a los 10,021 del año anterior.
“Es el equivalente a un fin de semana significativo en la frontera de México”, dijo el Ministro de Inmigración de Canadá, Marc Miller, añadiendo que Canadá está considerando diversas medidas fronterizas, incluyendo recursos adicionales.
El Premier de Quebec, François Legault, reconoció que el problema en la frontera mexicana es mucho peor, pero calificó de legítimas las preocupaciones de Trump, citando el reciente aumento de inmigrantes ilegales que ingresan a EE. UU. desde Canadá.
“Un arancel del 25% significaría la pérdida de decenas de miles de empleos”, dijo Legault.
“No podemos iniciar una guerra. Debemos hacer todo lo posible para evitar estos aranceles”.
Canadá es uno de los países más dependientes del comercio en el mundo, y el 77% de las exportaciones de Canadá van a EE. UU.
Casi $3.6 mil millones canadienses (US$2.7 mil millones) en bienes y servicios cruzan la frontera cada día.
Aproximadamente el 60% de las importaciones de crudo de EE. UU. provienen de Canadá, y el 85% de las importaciones de electricidad de EE. UU. son de Canadá.
Canadá también es el mayor proveedor extranjero de acero, aluminio y uranio a EE. UU. y cuenta con 34 minerales y metales críticos en los que el Pentágono está invirtiendo por razones de seguridad nacional.
“La realidad es que los necesitamos y ellos también nos necesitan”, dijo la Viceprimer Ministro Chrystia Freeland.
“Canadá es el mayor mercado para EE. UU en el mundo, más grande que China, Japón, el Reino Unido y Francia juntos.
También es cierto que las cosas que vendemos a Estados Unidos son las que realmente necesitan”.
Cuando Trump impuso aranceles más altos durante su primer mandato, los países respondieron con aranceles recíprocos.
Canadá anunció miles de millones de dólares en nuevos derechos en 2018 en respuesta a los nuevos impuestos de EE. UU. sobre el acero y el aluminio canadienses.
Muchos de los productos estadounidenses fueron seleccionados por su impacto político más que económico.
Por ejemplo, Canadá importa $3 millones en yogur de EE. UU. anualmente y la mayor parte proviene de una planta en Wisconsin, el estado natal del entonces presidente de la Cámara, Paul Ryan.
Ese producto tuvo un gravamen del 10%.
Ahora, de nuevo, los canadienses están especialmente preocupados por los aranceles automotrices.
La industria automotriz de América del Norte está altamente integrada, y las partes fabricadas en Canadá a menudo van a coches fabricados en EE. UU. y vendidos de nuevo a canadienses.
“Tratar de deshacerlo con un arancel sería como intentar separar las claras de las yemas en un omelet.
No puedes”, dijo Flavio Volpe, presidente de la Asociación de Fabricantes de Piezas Automotrices de Canadá.
“No puedes dañar la automoción canadiense sin perjudicar inmediatamente la automoción estadounidense”.
Los aranceles también pondrían en duda la fiabilidad del tratado comercial de 2020 negociado en gran parte por Trump con Canadá y México, que reemplazó al TLCAN.
Está programado para revisión en 2026.
